Снятие гильзы цилиндров Т-170
Слейте масло из картера и воду из системы охлаждения. Снимите поршень с шатуном.Закройте шейки коленчатого вала, чтобы предохранить их от попадания посторонних частиц. Выньте гильзу цилиндра 51-01-82 из блока цилиндров, пользуясь приспособлением (рис. 92).
Рис. 92. Выпрессовка гильз цилиндров
Технические требования
- Нормальный внутренний диаметр гильзы 145+0,080 мм в пределах этого диаметра гильзы сортируются на четыре размерные группы согласно таблицы.
Размерные группы нормальных цилиндров Индекс группы Наименование группы Внутренний диаметр гильзы/ мм М Меньшая 145,00...145,02 С1 Средняя первая 145,02...145,04 С2 Средняя вторая 145,04...145,06 Б Большая 145,06...145,08
Гильзы на размерные группы сортируются по наименьшему размеру внутреннего диаметра (рис. 93).
Индекс размерной группы выбит на верхнем торце гильзы.Рис. 93. Замер диаметра гильзы цилиндров
Устанавливайте в гильзы поршни одной и той же группы (в гильзы М устанавливайте поршни М и т. д.). - Изношенные гильзы более 0,4 мм по диаметру заменяйте или перешлифовывайте на увеличенный диаметр (на 0,7 мм) для использования с поршнями, и поршневыми кольцами ремонтного размера, увеличенными по наружному диаметру на 0,7 мм по сравнению с деталями нормального размера.
- Гильзы ремонтного размера шлифуйте и полируйте на размер диаметра внутренней поверхности 145,7+0,080 мм и в пределах этого размера сортируются - на четыре размерные группы согласно таблицы.
Размерные группы ремонтных цилиндров Индекс группы Наименование группы Внутренний ремонтный диаметр гильзы, мм М Меньшая 145,70...145,72 С1 Средняя первая 145,72...145,74 С2 Средняя вторая 145,74...145,76 Б
Большая 145,76... 145,78
- Овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы на участке 270 мм, расположенном на расстоянии 27 мм от верхнего торца, допускается не более 0,025 мм. Допускается перепрессовка гильзы в блоке и ее поворот для обеспечения указанной овальности и конусообразности внутренней поверхности гильзы в блоке.
Установка гильзы цилиндров Т-170
Очистите посадочные поверхности в блоке цилиндров 51-01-109СП и гильзах. Наденьте медное кольцо на верхний пояс гильзы. Вставьте гильзы цилиндров (без резиновых колец) в отверстия блока и запрессуйте их в блок при помощи приспособления (рис. 94).
Рис. 94. Запрессовка гильз цилиндров
Рис. 95. Замер выступания гильзы цилиндров над плоскостью блока
Поворот гильзы цилиндров в блоке может изменить высоту выступания гильзы над блоком, овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы.
Если высота выступания гильзы не равна 0,07...0,33 мм, проверьте толщину бурта гильзы, толщину медной прокладки и глубину расточки в блоке цилиндров.
Рис. 96. Установка гильзы
- толщина А (рис. 96) бурта гильзы цилиндров — 13,2+0,075 мм;
- глубина В расточки в блоке цилиндров — 14+0,07 мм;
- толщина С медной прокладки — 1-0,08 мм.
Установите новые резиновые кольца в канавки гильз. Резиновые кольца уплотнения должны быть упругими, без повреждения наружных поверхностей, не перекручены и должны выступать из канавок-гильзы на 1,5...2,5 мм.
Смажьте суриком нижний посадочный поясок гильзы и уплотнительные кольца.
Установите гильзы в блок при помощи приспособления (см. рис. 94), совмещая метки на торцах гильз и блока при установке. Проверьте овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы на длине хода поршневых колец.
